氣動執(zhí)行器工作原理

       當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣動執(zhí)行器，氣體推動雙活塞頭側(cè)直線運(yùn)動的端部，齒條活塞從動轉(zhuǎn)軸齒輪逆時針旋轉(zhuǎn)90度時，閥被打開。此時，在氣動閥兩端的氣體用另一個管管的噴嘴排出。相反的，當(dāng)從B關(guān)雎壓縮空氣的兩端進(jìn)入氣動執(zhí)行器，氣體被用來驅(qū)動雙插頭連接到直線運(yùn)動的中間和齒條活塞從動旋轉(zhuǎn)90度齒輪順時針軸轉(zhuǎn)動時，閥門關(guān)閉。在這一點(diǎn)上的氣體與所述的噴嘴排出的氣動致動器的中間。以上是標(biāo)準(zhǔn)類型的傳輸原理。根據(jù)用戶的需求，氣動致動器可以是設(shè)備插入標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理，即，用于閥門的開口順時針軸旋轉(zhuǎn)的選舉，逆時針旋轉(zhuǎn)以關(guān)閉閥。單作用（彈簧復(fù)位式）氣動執(zhí)行器一種空氣入口噴嘴，B噴嘴的排氣口（B噴管應(yīng)安裝消聲器）。的噴嘴入口打開閥門，切斷燃?xì)忾y由彈簧力關(guān)閉。

氣動執(zhí)行器的雙作用

      雙作用氣動執(zhí)行器工作原理，單作用帶彈簧復(fù)氣動執(zhí)行器工作原理，氣動閥門的工作方式都是以靠氣動執(zhí)行器壓縮空氣帶動閥門而工作的。

雙作用氣動執(zhí)行器工作原理

 單作用氣動執(zhí)行器和雙作用執(zhí)行器原理不同。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣動執(zhí)行器，氣體推動雙活塞頭側(cè)直線運(yùn)動的端部，齒條活塞從動轉(zhuǎn)軸齒輪逆時針旋轉(zhuǎn)90度時，閥被打開。此時，在氣動閥兩端的氣體用另一個管管的噴嘴排出。

單作用氣動執(zhí)行器

單作用帶彈簧復(fù)氣動執(zhí)行器工作原理

       當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活 塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口(2)排 出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對反方向安裝，彈簧復(fù)位時輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）

特點(diǎn)

       用于驅(qū)動閥門打開和關(guān)閉或調(diào)整，也被稱為氣動頭，氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，但一般流行稱為氣動頭。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)和氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的，以及氣動執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是薄膜型，活塞型，撥叉類型和齒輪齒條式?；钊谐涕L度，適合的一個較大的推力的場合的要求;而薄膜型行程較小，只能直接驅(qū)動閥桿。叉式氣動執(zhí)行器具有扭矩大，占用空間小，更與閥的扭矩曲線線路的特點(diǎn)，但它不是很美觀。齒輪齒條式氣動執(zhí)行器具有結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，安全防爆等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電廠，化工，煉油等優(yōu)點(diǎn)。

公司簡介
      普雷沃閥業(yè)（上海）有限公司經(jīng)過多年現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)設(shè)計的產(chǎn)品滿足當(dāng)今流體處理工業(yè)的嚴(yán)格要求，通過創(chuàng)造的產(chǎn)品價值、提供個性化服務(wù)以及按時交貨的原則，我們贏得了非常好的信譽(yù)。我們的成功建立在完整的，全系列的控制閥門上。主要產(chǎn)品：氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、自力式調(diào)節(jié)閥、氣動角座閥、氣動隔膜閥、電磁閥等。